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2004/09/12
「アクアライン」
「アクアライン」って世間的(特に関東外)にはどれくらい知られてるんだろか。
もしかすると「東京湾横断道路」とか言った方が分かり易かったりする?

いやぁ〜この道路。地元では建設前は「スゲー」と大騒ぎでしたよ。
んでいざ開通となったら更に大騒ぎ。えぇ〜通行料の高さにね(苦笑)
いつだったか値下がりして今は普通車が片道3、000円だけれど
開通当初からしばらくは4、000円もしたんだよね。
そりゃ〜グルッと廻って対岸へと向かったことを考えりゃ格段の早さだし
便利ではあるけれど「一度くらいは」って程度で通る人はいてもあんまり
周りで使ってる人はいなかったんだよね。自分を含めて。そら赤字も生むて。

が・・・
最初は羽田・横浜辺りからスタートしたのかな?
そう。高速バスが走るようになったのだがコレが便利!
だって羽田も横浜も1時間程度で行けちゃうんだもの♪
それまで電車としても2.5〜3倍は時間が掛かってたんじゃなかろうか。
それがほぼ同じ(むしろ安い?)料金で1時間っすわ。
安房國民には朗報じゃなかですかっ!!!

と、気を良くして(?)今では東京やら品川行きもあるんだよね。
ビックリだろうけどそっち方面ですらアクアライン経由の方が早いのだ。
快速なら直通で行けちゃうけどそれでもバスの方が早いから驚き♪
そんな訳で羽田・横浜・川崎なんて問題外だけど今では都内に出るのも
電車なんかで行ってらんない身になっちまいました。早い上に楽だしぃ〜♪

しかしだ。所詮はバス。やっぱり電車に比べて最終が早いんだよね。
各方面とも最終は22:00前後。
そ。お出かけのメインがライブなドラさんにとっては結構ギリギリでして、、、
激しく「もっと遅くまで走らせてっ!!!」と懇願してきたのだが

遂にやってくれました!

先週(4日)ミュージカル行く際にも当然のようにバスを使ったのだが
今月の1日にダイヤを改正したらしく20分も余分に待たされたモンで
ブーブー文句を垂れてたのだが新・時刻表を見たら各方面とも最終便が
30〜40分も伸びてるじゃないのさ!!!ビバアクアライン♪
駅to駅だけでも都内に出るのに2時間以上掛かるような田舎に住みながらも
頻繁に行っちゃうようなドラさんには非常に有り難いっ!ありがとぉ〜〜〜(涙)

ただ・・・高速バスだけに立ちでの乗車は不可。
そ。時期・時間帯によっては定員オーバーでお断りされる場合もあるんだよね。
オマケに電車と違って当然だけど渋滞による遅れもあるし
更には強風によって通行止め・運休になることさえもあったり( ̄□ ̄;)!!

ま、とにかく超〜一部の人を除いてはどーでもいい内容ではあるけど
ドラさんにとっては革命的出来事だったっつーことで♪アリガタヤ、アリガタヤ(祈)

余談だけど地元では「アクアライン800円運動」なるものがあったりするが
やはりかな〜り困難なんだろか。
ま、都会の道路ダイキライ人間がわざわざ自分の車でアクアラインを使って
出掛けんのでどーでも良いのだが♪署名一覧にちゃっかり名前はあってもね(苦笑)
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アクアラインって行ったことはないんですが、
我が家が夏に行く九十九里への道の途中に、
「アクアラインまであと40km」という看板があったような。
・・・4kmじゃないところが流石千葉(爆)

>安房國民には朗報じゃなかですかっ!!!
あれ、木更津・君津って上総国では?
      by  明日天気になぁれ  at  2004/09/12 21:22:24
確かに「こんなトコにも!?」ってな場所で
看板を見ることあるけど・・・
やはり数十キロ単位も多々見ます(笑)
果たしてその40kmを移動してきた上で
利用する人がどれだけいるのやら(苦笑)

P.S
鋭いツッコミどうもです(爆)
安房はもちっと下でしたね(苦笑)
      by  ドラ@管理人  at  2004/09/13 12:28:06

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